ナムラペルル

父のサンダースノーはデインヒル系のヘルメット産駒で、2歳時の仏G1クリテリヨムアンテルナシヨナルから3歳時の仏G1ジャンプラ賞、さらにドバイワールドC連覇と4年連続でG1に優勝。2020年からは本邦でスタッドインしており、ナルカミがジャパンダートクラシックに制覇したほか盛岡の不来方賞にも勝利。テンカジョウは船橋のマリーンCと園田の兵庫女王盃、川崎のエンプレス杯と交流重賞を3勝しJBCレディスクラシックでも2着。地方競馬では大井のベルグラシアスが東京プリンセス賞、ハーフブルーは大井の優駿スプリントを制し、門別のアヤサンジョウタロはJBC2歳優駿で3着に入りました。

いっぽうの母系ですが、母のナムラオツウは未勝利。半兄に笠松で1勝後に佐賀で3勝のナムラダニー、半姉には園田で9勝のナムラコマチ、園田で1勝のナムラリーナ、佐賀で1勝のナムライト。叔父に阪神大賞典3着のナムラドノヴァンがいるなど、母のきょうだいは4頭がJRAで勝利。遡ると3代母のパンクティリアスは英G1ヨークシャーオークスなど重賞を3勝し愛オークスと米G1のEPテイラーSで2着。同馬の子Military MarchはG3英オータムSの勝ち馬です。また4代母のロベールトは仏G2ドーヴィル大賞を制し、G1ロイヤルオーク賞で3着に入っています。(以上、サラブレッドオークション説明文より引用)

本馬の特筆すべき点は直近のJRA1勝クラスのレースにおいて決して頭打ちと言える成績ではないこと。前に行ける先行力と出遅れた場合長く使える脚を両方持ち合わせる自在性があり、前々走においては16頭立ての7着で勝ち馬と0.5差、上がり最速を記録しています。また、サンダースノー産駒の過去1年の勝率は南関東全体では9.1%ですが、船橋競馬においては21.4%と突出している相性の良さに着目。本馬も左回りの競馬場の方が比較的良績を収めていることから船橋競馬場を選択しました。

南関東競馬におけるJRA交流戦は牝馬の場合B2級55kg・B3級53kgで行われており、JRAの馬と同じ斤量を背負うのはB2級なので、実質JRA1勝クラス≠南関B2級という力関係になるのですが、本馬は現在828.8ポイントでB3級、6月の転入緒戦で3着以下なら7月にC1級に降級と格付け有利になります。船橋B3級の1着賞金は280万円で、3勝以上出来るかどうかが損益分岐点になると思いますが、一度勝ってもクラスが上がらない位置におり、前述の見立てではB2くらいまでは勝ち負け出来る見立てが立つと思います。今回は重賞馬を多数輩出した実績のある船橋のトップトレーナー・佐藤裕太調教師にお願いいたしました。馬主席が南関東隋一と評判の新しくなった船橋競馬場で馬主ライフを楽しみたい方、是非お待ちしております。