ローガンパス

本馬は毎日杯-GIIIを勝ったピースオブエイトの半弟にあたる良血馬です。

父サトノアラジンは2016年にGIIの京王杯SC・スワンSを勝ち、2017年には安田記念を勝ってGIホースの仲間入り。翌2018年に種牡馬入りすると、日本で重賞勝ち馬は出ませんでしたが、シャトル先のニュージーランドでGIのオーストラリアンオークスやニュージーランドオークスを制したペニーウェカを輩出するなど産駒が大活躍。ニュージーランドの2022/23シーズンの2歳リーディングサイアーにも輝いています。現地の評価が急騰し、2025年の種付け料45000NZ$(約422万円)は日本における種付料(80万円)の実に5倍以上。昨年の日本での種付けシーズン終了後はニュージーランドで渡り通年で種牡馬生活を送る事なったという超異色の経歴の持ち主です。

母トレジャーステイトはJRA3勝、馬名登録のある5頭の産駒のうち前述の重賞勝ち馬ピースオブエイトを含めJRA勝ち馬を実に4頭輩出、もう1頭は現3歳の現役馬と外れの無い母系になります。

本馬の最大の注目点は、高知競馬における「優位性の高い転入条件」にあります。
JRA1勝クラスで1,205万円の賞金を獲得している実績馬ですが、高知競馬の格付けルール（中央賞金の70%控除・2024年4月を起点とした直近2年間の成績を反映）により、番組賞金60万円の最下級クラス（C3下）からの始動となります。これは、当地の条件に照らし合わせれば「高知で1勝を挙げたばかりの馬」と同じ格付けからリスタートを切れるということであり、本馬がこれまで培ってきたキャリアを存分に活かせる環境が整っています。現在、高知競馬は非常に活況で、最下級クラスでも1着賞金60万円に加え、充実した諸手当が設定されています。着実に賞金を積み上げ、愛馬の走りを長く楽しむには理想的な舞台といえます。
また、本馬はすでに「せん馬」となっているため、気性が安定しており、息の長い活躍が期待できます。体調管理に細心の注意が必要なこれからの季節も、夏負けせず堅実に走ってくれることを期待しています。
管理をお願いしたのは、2年連続全国リーディングの実績を持つ打越勇児調教師です。トップクラスの知見を持つ厩舎とともに、一歩ずつ勝利を積み重ねていくプロセスは、オーナーライフの大きな喜びとなるはずです。
「愛馬の勝利をより身近に感じたい」「高知競馬という活気ある舞台でじっくりと愛馬を応援したい」という方に、ぜひご検討いただきたい一頭です。